Datum: 15.11.2007

Pretpostavimo situaciju da osoba bez vozačkog ispita i bez poznavanja prometnih propisa dobije na četverogodišnje upravljanje i korištenje automobil. Ta osoba, nazovimo je Ivo, može sama upravljati i održavati automobil, a može automobil dati da njime upravlja vozač, a da ga održava mehaničar. Ukoliko bi Ivo bez vozačke dozvole i automehaničarskog iskustva sam preuzeo upravljanje i održavanje automobilom, rezultati bi po Ivu i okolinu bio katastrofalni. Bilo bi tu poginulih, povrijeđenih, oštećenih, prestrašenih i bog te pitaj kakvih sve ne. Sve to bi prouzrokovalo veliku materijalnu štetu koju Ivo ne bi mogao podmiriti.

Dakle ne treba sumnjati da bi svaki Ivo sa zdravim razumom, odabrao stručnjake za upravljanje automobilom ili bi si dao truda i sam savladao potrebne vještine.

Za razliku od imaginarnog Ive, stvarni Ivo, prije četiri godine dobio je mandat za upravljanje Hrvatskom vladom. Mandat koji je Ivo dobio podrazumijevao mogućnost odabira stručnjaka potrebnih za sigurnu vožnju vlade. Umjesto stručnjaka Ivo se odlučio za poslušnike a upravljanje vladom preuzeo je osobno. Umjesto pravila i propisa za vožnju vladom Ivo je primjenjivao principe. Njegovi najpoznatiji principi su “ljudi smo, dogovorit ćemo se” i “svaka ptica svome jatu leti”. Prema tim principima Ivo je dogovarao tko će dobiti državna bogatstva, poslove, zaposlenja, kredite, fotelje. Njegovi jatovci su si priskrbili velike materijalne vrijednosti, dobre fotelje i rada mjesta. Ptice iz drugih jata postoje samo da bi Ivine jatovce zadovoljavali.

Takva plemenska ekonomska politika rezultirala je korupcijom. Korupcija je zahvatila sve pore društva. Pravosuđe, da ga nema bilo bi bolje. Zdravstvo funkcionira samo uz podmazivanje. Političari koriste stanje ili se prave da ne vide i ne čuju. Dobro im je.

Izvoz je daleko niži od uvoza. Turizam, sitna industrija i zaostala uslužna djelatnost ne mogu podmiriti potrebe gladne i korumpirane države. Poljoprivreda i stočarstvo se zatiru u korist uvoznog lobija. Država se zadužuje nepovoljnim, nepotrebnim i neopravdanim kreditima. Vlada ne zna gospodariti, razbacuje se novcem i projektima. Nema kontrole u gospodarstvu, pravosuđu, politici... Nema odgovornosti, nema krivaca. Ima ogromnih šteta, ginu vatrogasci, padaju helikopteri, gore šume, truju se stanovnici, uništava se privatna imovina.

Rezultati takvog upravljanja vladom i državnom imovinom su dobro čuvana tajna. Jatovci vozača Ive svoje privilegije trebaju platiti prikrivanjem stvarnih pokazatelja stanja u državi i proizvodnjom lažnih podataka o blagostanju u državi. Unatoč čuvarima loših vijesti u javnost se probije i poneka istina. Tako je MMF u svojoj studiji upozoravao da je hrvatska blizu financijskoga sloma. Ivo je ta upozorenja ignorirao i omalovažavao. Ovih dana Guverner Hrvatske narodne banke, Željko Rohatinski, upozorava da Hrvatskoj prijeti inflacija. Inflacija se prvi puta nakon 2000. godine približava granici od 5%. Zavod za statistiku potvrdio je da se u prosincu očekuje inflacija od oko 5%.

Na goruće probleme u državi upozorava i Predsjednik RH Stjepan Mesić. On je s govornice opatijskog skupa ekonomista poručio:

Premijer Sanader sve probleme negira i tvrdi, pokrenuli smo Hrvatsku i idemo dalje.

Mislim da treba Sanaderu vjerovati, Hrvatska je pokrenuta. Smjer je prema natrag. Brzina se povećava. Motor pogonjen korupcijom, kreditima i nesposobnošću snažno vuče. Vidljivost je slaba, sve je u magli. Oporbene prepreke su sitne i loše raspoređene. Jedina prepreka koja je na vidiku a dovoljno je velika da se suprotstavi kolima na nizbrdici očekuje se 25. studenog. Ako se do tada sve prepreke ne ujedine i ne organiziraju postoji velika opasnost da Ivo mađioničarskim trikovima nastavi još četiri godine sa suludom vožnjom. On je životno zainteresiran za nastavak vožnje jer ako dođe do promjene šofera, ako dođe do promjene posade doći će i do naplate svih prekršaja počinjenih u dosadašnjem glavinjanju. Doći će na naplatu satovi, kuća i stanovi. Past će i posada sačinjena od polanćeca, kirina, lovrinke, vukelića, šukera...